Conditions routières:
La Bolivie représente un défi pour les motocyclistes pour plusieurs raisons. Premièrement, certaines régions du pays se trouve à 3000 mètres ou plus donc les températures peuvent être très difficile. D’ailleurs, les routes dans certaines régions compte parmi les plus difficile des amériques. Spécifiquement, la route de Potosi à Uyuni, la route de Uyuni à Oruro et finalement la route de Uyuni à Tupiza sont tous très difficile. Un certain degré de confort avec la conduite dans le sable est essentiel afin de parcourir ces routes.

Trajet recommandé:
Rien sur terre se compare à la sensation de conduire un véhicule (et plus particulièrement une moto) sur le Salar de Uyuni. Le Salar, c’est un étendue de sable immense (le plus gros sur la planète). Contrairement à ce que l’on peut penser, c’est une surface sur laquelle c’est très facile de conduire. Mais attention! Le sel n’est pas l’ami des motos et un bon rinçage par après est critique!

Contrôles routiers:
La présence policière est presque inexistante en Bolivie. Par contre, les conflits sociaux donnent souvent suite à des barrages de routes pour fin de pression politique. 

Service:
Il n’y a pas de concessionnaire BMW en Bolivie  

Frontière:
Point d’entrée: Copacabana
Coûts moto: gratuit
Coûts immigration: gratuit
Temps requis: 45 minutes