sommes-nous?

Endroit final: Laval, Canada
GPS: N45°32'30 O73°44'23
Altitude: 58m
Distance: 113631km

Visites

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Colombia
Colombie moto et conduite PDF Imprimer Email

Conditions routières:
Les routes en Colombie sont généralement en très bon état sur le trajet que nous avons suivi (de Bogota à la frontière de l’Équateur). La seule section qui laissait un peu à désirer était de Pasto à Ipiales. En plus des bonnes routes les paysages sont magnifiques.


Trajet recommandé:
La Colombie possède beaucoup de belles occasions pour faire des randonnées intéressantes. Plus particulièrement, la région du café offre des routes sinueuses avec des beaux paysages.

Contrôles routiers:
Il y a une forte présence policière et militaire sur les routes principales. Mais contrairement à bien d’autres pays où les pots de vins sont souvent de rigueur, le rôle des agents de la paix et des militaires colombiens se limite à protéger les usagers de la route.
Pour les motocycliste en Colombie il existe deux considérations importantes :
1) Il est obligatoire d’avoir des assurances pour tous les motocyclistes. Ceci étant dit, il peut être difficile d’en obtenir, mais vous pouvez essayer avec la compagnie Altagamma (
www.altagamma.com demandez Jorge, il parle anglais)
2) Il semble avoir beaucoup confusion sur le règlement qui dicte que le port d’un gilet avec le numéro de plaque de la moto ainsi que le numéro de plaque à l’arrière du casque est obligatoire. Certaines personnes sont d’avis que le gilet et les numéros de plaque doivent également être portés par les touristes en moto et d’autres disent que non. Afin de vous évitez des ennuis il est facile et peu dispendieux d’en obtenir un (15$ et ça prend 20 minutes).

Service:
Il y a un concessionnaire BMW à Bogota. Autogermana se situe sur la Carrera 50. Edgar, le très sympathique chef de service des motos parle anglais et s’assure que votre moto soit en bon état avant de vous laisser partir avec. De plus, il est possible qu’il vous permette de participer aux travaux de réparation de votre moto dans leurs ateliers.


Frontière:

Point d’entrée: Aéroport International de Bogota

Coûts moto: 1$ pour des photocopies

Coûts immigration: 8$ par personne payés à l’aéroport Tocumen au Panama

Temps requis: 2 heures

Commentaires: Nous avons envoyé notre moto de Panama à Bogota avec le transporteur aérien Girag (maintenant la seule compagnie qui transporte des motos) . En arrivant à leurs bureaux ils nous ont remis des papiers (les mêmes que nous avons rempli à Panama et qui ont suivi la moto) et nous nous sommes rendu aux douanes qui se trouvent de l’autre côté de la rue. Nous avons ensuite rempli d’autres papiers que nous avons ensuite remis aux bureaux de Girag. Girag à alors confirmé que tout était en ordre et nous avons repris possession de notre moto. Nous avons payé 300$ pour nous rendre en Colombie avec la compagnie Copa, mais nous avons appris que la compagnie aérienne Aires charge 150$.