Déjà maintenant plus d’une semaine depuis que nous avons finalement laissé notre moto entre les mains de Wilhelmsen Ships Service à Kuala Lumpur. Le tout s’est bien passé malgré les inquiétudes que nous avons durant des procédures au port. Je dois vous avouer que c’était un peu stressant de voir notre moto se faire placer dans une boite dont elle ne ressortira seulement que le 22 octobre à Buenos Aires...
En tout nous avons passé 3 semaines à Kuala Lumpur. En plus d’organiser l’envoi de la moto nous avons visité la ville. La grande mode dans cette partie du monde c’est les centres d’achats géants et Kuala Lumpur ne fait pas l’exception. Pour ceux qui aiment magasiner c’est super, mais pour Marie-France c’est loin d’être une partie de plaisir…
C’est également une ville relativement moderne
Une fois que la moto était bel et bien en route nous nous sommes rendus à Singapour, en autobus… C’était étrange de ne pas avoir à conduire, mais considérant que les gens conduisent de façon plutôt suicidaire ici je ne m’en suis pas plaint. À Singapour nous restons chez des amis jusqu’à ce qu’on quitte par avion pour l’Amérique du Sud au début d’octobre.
Brian
Pourquoi le retour en Amérique du sud?
Vendredi, 11 Septembre 2009 11:53
Quelques personnes nous ont demandé pourquoi nous quittons l’Asie du sud-est si tôt et pourquoi nous désirons retourner en Amérique du sud. C’est vrai que notre plan original était de se rendre jusqu’en Inde et ensuite retourner à la maison par avion de là. Mais quelque part en chemin nous avons décidé d’aller un peu plus loin et de finir notre voyage en Asie sud-est au lieu. Maintenant nous voilà en train d’organiser l’envoi de la moto en Argentine pour remonter les Amériques jusqu’à Montréal. Que se passe-t-il? Bref, il y a plusieurs raisons pour notre tendance d’allonger la distance que nous voulons parcourir durant ce voyage. La première, c’est que nous avons déjà visité l’Asie il y a plusieurs années.
La deuxième c’est que cette région (ici je parle de l’Asie sud-est mais également du Népal et de l’Inde) ne figure pas parmi les meilleurs endroits pour voyager en moto avec quelques exceptions importantes, soit la région du Ladakh dans le nord de l’Inde (et toute une exception celle-ci, c’est incroyable en moto!) et l’extrême nord du Laos. La troisième raison que nous quittons tôt c’est que l’Amérique du sud, c’est immense. Malgré le fait que nous avons passé presque un an dans cette partie du monde, il nous reste encore le Brésil, les Guyanes et le Venezuela à découvrir. Mais en plus de ces raisons, l’Amérique du sud était pour nous une découverte inattendue. Une merveilleuse surprise qui est devenu un coup de cœur. Et voilà la vrai raison de notre retour.
Brian
Envoi de la moto
Dimanche, 06 Septembre 2009 13:55
Après beaucoup de recherche, e-mails, appels téléphonique et rencontres ici à Kuala Lumpur nous sommes maintenant beaucoup plus près d’une solution pour l’envoi de la moto en Amérique du sud. En bout de ligne, nous avons décidé d’envoyer la moto par bateau de Port Klang près de Kuala Lumpur à Buenos Aires en Argentine. Mais je me devance un peu. Commençons avec Georgetown et quelques photos de cette ville agréable.
Après quelques jours à Georgetown nous sommes allés aux Cameron Highlands. C’est un endroit qui a beaucoup changé depuis notre dernière visite. Autrefois un endroit agréable où faire des randonnées dans les montagnes, maintenant un endroit qui perd la lutte contre le tourisme de masses et la pollution qui en suit. Malgré cela , la route vers Kuala Lumpur était intéressante.
Pour organiser l’envoi d’un véhicule, seulement Singapore est supérieur à Kuala Lumpur.Mais nous avons choisi KL comme notre « poste de commande » pour deux raisons. Premièrement, c’est un peu compliqué de rentrer un véhicule à Singapore à cause de toute la paperasse requise. Deuxièmement, ça ne coûte pas trop cher de rester sur place ici à Kuala Lumpur pendant que nous organisons les papiers pour l’envoi.
Au tout début, nous pensions envoyer notre moto par avion pour environ 3000$. Mais après quelques appels et courriels nous avons appris que les frais serait au minimum de 4400$ de la Malaisie(!) ou 3300$ de la Thailande plus les dépenses pour retourner là-bas, des montants qui sont hors de notre budget. Nous avons alors concentré nos efforts sur l’envoi par bateau cargo. Éventuellement, nous avons trouvé une compagnie du nom de Wilhelmsen Ships Service qui ont déjà fait l’envoi de motos, entre autres pour un couple d’Angleterre il y a quelques mois. Nous avons fait la rencontre de M. Chan et M. Kong dans les bureaux de Wilhelmsen tout près de notre hôtel. Ils sont tous deux très professionnels et semblent connaître l’industrie très bien, alors nous nous sentons à l’aise de faire affaire avec eux. Le coût final reste à déterminer (ça varie en fonction de la dimension de la boite dans laquelle la moto sera transporté), mais ça devrait être tout près de 1400$. Le problème c’est que la moto se rendra à Buenos Aires seulement le 22 octobre… Entre temps nous allons visiter Singapour pour ensuite retourner à Mendoza en Argentine, question de nous assurer que les steaks et les vins sont toujours de bonne qualité.
